Catalogue
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Retrouvez tous les ouvrages et manuels de formation au pilotage des avions, ULM, hélicoptères ou encore Drone.
La qualification d’instructeur voltige est délivrée uniquement sur la base de l’expérience et donc sans formation préalable. L’enseignement de la voltige aérienne est un défi pour le jeune instructeur qui ambitionne d’être immédiatement performant.
Ce PACK ULM regroupe dans un coffret 4 ouvrages pour l'élève Pilote ULM:● Manuel du Pilote ULM● 500 questions pour le pilote ULM● Apprendre à piloter les ULM Multiaxe et les avions légers● Réglementation du Pilote ULM
Le PPL(A) est la licence de pilotage incontournable pour tous ceux qui désirent réaliser leur rêve de devenir pilote privé. C’est également une étape pour les pilotes qui souhaitent devenir professionnels.
Destiné à la formation du pilote ULM 3 axes, cet ouvrage se veut avant tout pédagogique tout en en couvrant tous les aspects. Les élèves pilotes y trouveront l’essentiel de ce qu’ils doivent connaître en théorie et en pratique. Le passage de l’examen théorique en sera facilité.
La pochette bleue du Pilote Planeur contient :- Le manuel du Pilote Planeur (agréé DTO/ATO)- le Livret de progression du pilote Planeur
Plus qu'un livre, cette méthode d'apprentissage conçue pour favoriser la relation entre théorie et pratique et l’acquisition prioritaire des savoirs et des savoir-faire fondamentaux est continuellement actualisée.
La formation des pilotes, initiée par le Manuel du pilote vol à voile, trouve son prolongement logique avec le Guide de l'instructeur. Après un exposé d'ensemble sur la progression de l'élève et la méthode de formation, en introduction, ce guide aborde l'étude des leçons de pilotage, une à une.
Cette initiation à l'hélicoptère constitue une véritable exception. Les aspects fonctionnels complexes de cet appareil sont ici expliqués simplement, par une succession d'images couleurs soutenues par un texte attrayant.
La pratique du vol de nuit fait appel à des concepts de gestion et de sécurité du vol différents du vol de jour.De nombreux aspects techniques et réglementaires sont indispensables aux pilotes volant de nuit aussi bien en VFR, qu'en régime IFR.
14 000 heures de vol dont 11 500 en voltige…Jean-Pierre Otelli a "retourné" plus d'une centaine d'appareils de tous les types.
Ce livre est la traduction de l'ouvrage de référence The Proficient Pilot. Toujours pertinent, souvent drôle, Barry Schiff nous remet en mémoire des sujets qui sont à la base du pilotage : portance, décrochage, vent de travers, etc., avec une clarté et une manière très pragmatique d'aborder des sujets souvent ardus.
Le but de cet ouvrage est de permettre au pilote d’avion léger, de préparer un vol suivant les règles de vol à vue (VFR) puis de visualiser la réalisation de ce vol.
Vous êtes pilote privé et utilisez un avion de tourisme aussi bien pour votre agrément que vos déplacements professionnels ou de loisir...
Ce livret veut vous montrer que le pilotage d'un avion ou d’un ULM multiaxe est simple et logique, et qu'intuitivement vous pouvez comprendre les phénomènes aéronautiques.
Une très belle BD, où les 2 auteurs souhaitent vous faire découvrir, ici, par l'image, l'objet de leur passion, ainsi que quelques éléments d’apprentissage simples et distrayants comme le vol léger peut l’être enfin aujourd’hui.
Cet ouvrage s'adresse au pilote désireux de découvrir les multiples aspects des Pyrénées en les parcourant avec ce merveilleux instrument d'observation qu'est l'avion léger.
L’élève vélivole trouve ici tout ce dont il a besoin pour sa formation et la préparation à son examen et l’instructeur a à sa disposition le fil rouge pour son enseignement.
L'auteur de cet ouvrage a formé de nombreux jeunes pilotes en vol. Conscient que ces derniers sont attirés par les sports aériens, par tout ce qui « bouge » et qui provoque de l’émotion et des sensations parfois fortes, Jean NICOLAS a voulu leur apporter un cours de pilotage de début en s’appuyant sur des exercices en vol faciles à réaliser qui pourront...
This initiation to helicopters was a real first.The complex functional aspects of the machine are explained simply by a sequence of colour pictures backed up by an attractive text.
Cet ouvrage n’est pas un recueil d’accidents, mais un manuel de formation aéronautique où chaque notion étudiée est introduite par un incident ou un accident mettant en évidence le phénomène aéronautique qui sera développé.