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Intercoms PS Engineering, PTT, manche GI-105...
Elaborée pour les ULM et CNRA L'intercom Sport 200 est une intercom 2 places.
L'intercom SPA400 est une intercom 4 places. Livré avec ses Jacks et son harnais de câblage.
Le PM1000II est le plus populaire des intercoms de PS Engineering. Il vous offre de multiples possibilités, une flexibilité incroyable et quelques unes des caractéristiques les plus sophistiquées du marché. Il a également un très bon rapport qualité-prix.
Le PM1000II est le plus populaire des intercoms de PS Engineering. Il vous offre de multiples possibilités, une flexibilité incroyable et quelques unes des caractéristiques les plus sophistiquées du marché. Il a également un très bon rapport qualité-prix.
L'intercom PS Engineering P3000 4 places permet de différencier les discutions dans un appareil, d'écouter de la musique avec des fonctions toutes plus pratiques, les unes que les autres.
Le modèle Flightcom 403MC est le plus petit modèle 4 places, de tableau de bord sur le marché des intercoms.
La poignée de manche G101 dispose d'un contacteur 50 milliampères, interrupteur SPST sur le dessus qui peut faire office de bouton PTT. La poignée de manche G101 semi-rigide est couverte d'une mousse résistante aux tâches d'huile.
La poignée G205 dispose de cinq fonctions qui comprennent un PTT et 4 boutons poussoirs.
L'interrupteur push-to-talk portable ASA se destine aux casques, interphones et radios d'aviation générale.
Push-to-talk Flightcom résistant avec des contacts or durables pour une grande performance.
Ce boitier PTT déporté étanche Icom possède une prise jack 3,5mm. Il doit être utilisé avec un adaptateur pour être connecté à une radio
Push to Talk Pilot PA50IK avec connecteur Icom.Compatible avec les Icom IC-A6, A24, A25
Le commutateur push-to-talk Pilot se fixe facilement au manche ou au volant de commande avec des sangles velcro. Il dispose d'un câble spiralé, prise micro et une deuxième entrée.