La formation des pilotes, initiée par le Manuel du pilote vol à voile, trouve son prolongement logique avec le Guide de l'instructeur. Après un exposé d'ensemble sur la progression de l'élève et la méthode de formation, en introduction, ce guide aborde l'étude des leçons de pilotage, une à une.
La qualification d’instructeur voltige est délivrée uniquement sur la base de l’expérience et donc sans formation préalable. L’enseignement de la voltige aérienne est un défi pour le jeune instructeur qui ambitionne d’être immédiatement performant.
Le but de ce livre est de permettre au pilote privé VFR de se familiariser avec les termes et expressions à utiliser en vol et au sol, lors des transmissions radiotéléphoniques qu'il aura à effectuer, sans avoir à se plonger dans le document officiel.
Conçu par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, ce livre présente les différents types d'aéronefs, explique le fonctionnement de leurs éléments constitutifs et décrit l'environnement dans lequel ils évoluent.
Voici une initiation aux communications air-sol en anglais, qui suit scrupuleusement les recommandations de l'OACI. Un support audio (via des QR Code) vous aidera à mieux appréhender les échanges radio.
L'auteur de cet ouvrage a formé de nombreux jeunes pilotes en vol. Conscient que ces derniers sont attirés par les sports aériens, par tout ce qui « bouge » et qui provoque de l’émotion et des sensations parfois fortes, Jean NICOLAS a voulu leur apporter un cours de pilotage de début en s’appuyant sur des exercices en vol faciles à réaliser qui pourront...
Ce livre, qui comporte de nombreux dessins techniques, a demandé plus de 3 ans de préparation. Il se rapporte au pilotage de l’hélicoptère moderne.
Cet Abécédaire, fort d'environ 500 entrées, explore les termes techniques, concepts, personnages et aéronefs du monde aérospatial, en lien avec le programme du BIA (Brevet d’initiation à l’aéronautique).
L'Altimétrie est un passage obligé pour le pilote qui trouvera dans ce cours les connaissances indispensables.
Ce livre vous propose une approche globale de l'anglais professionnel du PNC.
Voici le retirage d’un ouvrage de référence par lequel l’Auteur voulait vous faire découvrir les particularités de cette classe d’ULM.
Une cause minime suffit parfois à déchaîner des forces disproportionnées.
Pourquoi l’hélicoptère vole-t-il ?Comment se pilote-t-il ?Dans quelles conditions réglementaires est-il apte au vol ?Trois questions pour un récit par épisodes.Au programme de ce premier livre, l’hélicoptère, ses fonctions et ses organes, les lois de pilotage, les performances et les limitations.
Le milieu atmosphérique est l’environnement immédiat et naturel de l’aéronef en général et de l’hélicoptère en particulier.
Au programme de ce troisième livre, le contexte réglementaire, la navigabilité, la relation entre les différents acteurs de la navigabilité, les références des textes réglementaires et les sites officiels.
Au programme de ce deuxième livre, le pilotage de base, l’utilisation opérationnelle, les situations délicates, la préparation et la gestion du vol.
L'hélicoptère ultraléger est entré dans la grande famille des ULM sous l'appellation ULM classe 6.La spécificité de cette merveilleuse machine demande qu'un ouvrage particulier lui soit consacré.
Le cédérom La Maîtrise de la Radio vous apportera les connaissances et la compréhension nécessaires pour vous sentir à l'aise dans les radiocommunications.
Cet ouvrage doit permettre au candidat paramotoriste à l’examen théorique ULM «tronc commun», de préparer et surtout de réussir cette épreuve quelle que soit la classe vers laquelle il s’oriente et ce quelle que soit l’option choisie : pilote ou instructeur.
Comprend : Le manuel du pilote privé avion dernière édition + Leçon de pilotage...