Dans une première partie, cet ouvrage fait le bilan des acquis de l’Espace dans ces différents domaines. Dans une seconde, il présente, année après année, depuis 1957, les évènements majeurs et les grandes premières qui ont jalonné l’histoire de ces 50 années spatiales en Union soviétique puis en Russie, aux États-Unis, en Europe et dans le reste du monde.
Cet ouvrage prépare aux épreuves de l’examen théorique ULM en s’appuyant sur plus de 500 questions à choix multiples dont il commente les solutions par des explications claires.
Au prix d'un effort considérable, qui tient de l'exploit mais aussi du pari, Airbus a construit le plus gros avion de l'histoire de l'aviation commerciale, l'A380.
Ce cours très bien illustré et soigneusement expliqué couvre la totalité de ce domaine passionnant de l’aéronautique complémentaire avec la Mécanique du Vol.
Cet ouvrage a pour but essentiel d’aider le futur pilote d’ULM (ou le pilote déjà breveté) et le pilote d’avion léger, dans l’application d’une méthode de l’apprentissage du pilotage.
Suite logique du premier tome « DESSINE-MOI UN AVION ! », cet ouvrage enseigne le pilotage élémentaire des avions par le dessin. Toujours fidèle à la bande dessinée, ce nouveau livre, plus technique, explique les phénomènes physiques et mathématiques qui, souvent sont difficiles à assimiler. Ici, par les caricatures et les croquis, tout paraît facile.
Le vol en patrouille est pratiqué par les pilotes de chasse dans le cadre des missions opérationnelles. L’apprentissage de cette technique de vol fait partie de leur cursus de formation.
Gil Roy et Vincent sont pilotes privés et membres d’un aéro-club. Ils volent pour leur plaisir comme les personnages qu’ils mettent en scène dans ce recueil de petites histoires d’aviateurs.
Les Aviateurs sont de retour !Avec un humour toujours aussi percutant, Gil Roy et Vincent livrent une nouvelle série de chroniques quotidiennes des pilotes du dimanche.
Que seraient les aviateurs sans les aviatrices ? Dans ce troisième tome de la série « Aviateurs », Gil Roy et Vincent rendent hommage – à leur manière – aux aviatrices.
This initiation to helicopters was a real first.The complex functional aspects of the machine are explained simply by a sequence of colour pictures backed up by an attractive text.
Cédérom de formation des pilotes privés à l’usage des instructeurs et des élèves• Briefings• Simulateur de vol• Simulateurs ADF et VORIl est indispensable, de nos jours, de savoir être efficace et de gagner du temps.
Destiné à la formation du pilote ULM 3 axes, cet ouvrage se veut avant tout pédagogique tout en en couvrant tous les aspects. Les élèves pilotes y trouveront l’essentiel de ce qu’ils doivent connaître en théorie et en pratique. Le passage de l’examen théorique en sera facilité.
En France, la navigabilité d’un ULM ressort d’un régime déclaratif. La réglementation française n’exige pas la tenue d’un carnet de route ni d’un carnet d’entretien normalisé pour autoriser l’exploitation d’un ULM. Toutefois, le propriétaire de l’appareil est astreint à disposer d’un manuel d’entretien propre à son modèle.
Pilotes ULM des Classes 1 à 6 et/ou Instructeurs, vous pourrez consigner vos vols dans ce carnet.
Dans le cadre de l'aviation privée d'affaire, l'ouvrage présente les connaissances nécessaires à l'obtention des examens de pilote professionnel. Le suivi strict du programme officiel du PP / IFR donne lieu à la présentation de la cellule et des circuits s'y rapportant.
Une très belle BD, où les 2 auteurs souhaitent vous faire découvrir, ici, par l'image, l'objet de leur passion, ainsi que quelques éléments d’apprentissage simples et distrayants comme le vol léger peut l’être enfin aujourd’hui.
Apprenez à préparer votre dossier météo de vol avant le départ, utiliser les documents d'informations... pour un vol en toute sérénité.
Cet ouvrage propose d’apporter un éclairage avec des cas concrets adaptés aux avions de loisir et ULM. Invitant à la réflexion, les notions enrichies de nombreux conseils s’adressent aux pilotes, ainsi qu’aux élèves et instructeurs.